【48812】江苏常州经开区：一个渠道“搭”出17款新动力机车

时间: 2024-08-04 17:49:36 | 作者: 新闻中心

　　6月28日，在北京举办的“数智绿色牵引共创低碳未来”系列化新动力机车发布会上，江苏常州产1500千瓦功率等级动力电池、内燃发动机+动力电池两款新动力机车引发重视，国内外客户现场达到订单。同一天，我国首台出口的氢动力机车在常州交给，行将发往智利。

　　这3款划时代的绿色机车，均出自同一家公司的同一渠道——中车戚墅堰机车有限公司的新动力机车智能化渠道。该渠道自动置身国家轨道交通配备立异系统，瞄准从“传统化石动力”到混合动力和清洁动力的改变，掩盖钢铁、港口、矿山、煤炭等场景需求，以项目研发为牵引，经过模块化、渠道化规划，至少可出产17种不同组合的新动力车型。相较于老旧型内燃机车，依照污染物下降45%核算，1台绿色机车每年可削减碳排放374吨，相当于栽树3.4万棵。

　　在该公司总装车间，司机室、动力电池、燃料电池、车载储氢模块等，像一个个“积木块”有序放置在车体架和转向架上，依据不同车型可进行快速拼装，造车就像搭积木。

　　“此前拼装一台机车需求一个月时刻，现在仅需一周时刻，批量出产后可完成1天拼装1台车。”该机车总规划师黄贵说，该渠道完成了“菜单式”装备、“积木式”拼装、柔性化出产，每一个独立模块都是一个替换单元，依照客户真实的需求动力方法可选、功率装备可变，完成了高效制作、灵敏交给。一旦车辆呈现毛病，不用返厂修理，可直接进行备品替换，两小时就可在线处理。

　　“国家战略有需求，职业开展有需求，新动力机车有着宽广的未来商场开展的潜力。”我国中车副总裁林存增表明，现在全球约有3万台铁路内燃机车待更新，国内就有近万台老旧型内燃机车进入筛选周期，直接带动约2000亿元投资额。日前印发的《交通运输大规模设备更新举动计划》清晰，到2028年，要点区域老旧机车根本筛选，完成新动力机车规模化代替使用。本次规范新动力机车研发项目于去年底在国家铁路局立项，中车戚墅堰公司联合中车内部企业、职业头部企业、高校院所等十余家单位，共性技能联合规划、关键技能协同攻关、供应链高度同享，仅用6个月就完成“一渠道三车型”全面下线。

　　激活立异链，拉长工业链。该渠道“搭”出的多款新动力机车，因牵引力大、继续速度低、充电功率大等特色，适用于钢铁冶金、石油化学工业、港口矿山等范畴。一起每台机车有2万多个零部件，辐射20多个省市、100余家一级配套企业、400余家二级供货商，可带动新材料、新动力、高端电子元器件等上下流工业的开展。

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