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【48812】载重3万吨级！我国载重最大货运列车在朔黄铁路运行试验成功
时间: 2024-07-18 22:13:23 | 作者: 大件运输车
产品描述
参数
河北日报讯（记者戴绍志）“呜”4月20日8时18分，伴随着汽笛声，总长超4公里、载重3万吨级的55066次货运重载列车，从朔黄铁路肃宁北站出发，经过3个多小时行驶，于11时39分顺利到达黄骅港站，标志着朔黄铁路3万吨级重载列车运行试验取得成功。该重载列车是目前我国铁路编组最长、载重最大的重载列车。
这次开行的3万吨级重载列车，总长4088米，满载324节车厢煤炭，总重量约32400吨。该列车由4台大功率电力机车牵引，总功率38400千瓦，相当于52000多匹马力，行驶在途中，宛如一条舞动的“钢铁煤龙
“该列车采用牵引网络控制、空气制动、无线同步操控等我国多项自主研发的先进重载列车操控技术，是大功率交流电力机车与重载型货物运输车辆的生产要素创新性配置，行驶安全高效。”国家能源集团朔黄铁路机辆
公司经理王建华说，如果每天开行1列3万吨级重载列车，与开行1列2万吨级列车相比，一年可增加铁路运量315万吨。
据了解，我国80%煤炭资源位于北方地区，而能源需求量大的南方地区煤炭资源则较少，需要常年把大量煤炭从北方主产区运往南方消费区。
煤炭运输方式有铁路、公路和水路三种。重载铁路，是列车总重大、运量大和运距长的铁路，大多数都用在大型原材料货物运输。1992年，我国第一条重载铁路大秦铁路全线多年发展，目前包括大秦铁路、朔黄铁路等煤运
4月20日，在朔黄铁路肃宁北站，3万吨级重载列车准备开行。河北日报通讯员孙振乾摄
，运输煤炭超11亿吨。朔黄铁路成功开行3万吨级重载列车，对于提升我国煤炭运输能力、探索重载技术前沿水平具备极其重大作用。
3万吨级重载列车到达黄骅港后，其所运载的煤炭将通过船运送至煤炭需求地区。黄骅港是我国西煤东运
的重要枢纽港口。为加强港口能力建设，今年，黄骅港将推进码头扩建工程，新增4个7万吨级煤炭装船泊位，设计煤炭运输能力为5000万吨/年。
“目前，码头扩建工程前期工作已完成，预计下半年开工建设。”国家能源集团黄骅港务有限责任公司规划发展部主管刘嵩说
，工程投入运营后，得益于3万吨级重载列车等运输力量保障和码头接卸能力的提升，黄骅港煤炭年运输能力将从2.1亿吨提升到2.6亿吨，为打造多功能、综合性、现代化大港提供有力支撑。
河北日报讯（记者戴绍志）“呜”4月20日8时18分，伴随着汽笛声，总长超4公里、载重3万吨级的55066次货运重载列车，从朔黄铁路肃宁北站出发，经过3个多小时行驶，于11时39分顺利到达黄骅港站，标志着朔黄铁路3万吨级重载列车运行试验取得成功。该重载列车是目前我国铁路编组最长、载重最大的重载列车。
这次开行的3万吨级重载列车，总长4088米，满载324节车厢煤炭，总重量约32400吨。该列车由4台大功率电力机车牵引，总功率38400千瓦，相当于52000多匹马力，行驶在途中，宛如一条舞动的“钢铁煤龙
“该列车采用牵引网络控制、空气制动、无线同步操控等我国多项自主研发的先进重载列车操控技术，是大功率交流电力机车与重载型货物运输车辆的生产要素创新性配置，行驶安全高效。”国家能源集团朔黄铁路机辆
公司经理王建华说，如果每天开行1列3万吨级重载列车，与开行1列2万吨级列车相比，一年可增加铁路运量315万吨。
据了解，我国80%煤炭资源位于北方地区，而能源需求量大的南方地区煤炭资源则较少，需要常年把大量煤炭从北方主产区运往南方消费区。
煤炭运输方式有铁路、公路和水路三种。重载铁路，是列车总重大、运量大和运距长的铁路，大多数都用在大型原材料货物运输。1992年，我国第一条重载铁路大秦铁路全线多年发展，目前包括大秦铁路、朔黄铁路等煤运
4月20日，在朔黄铁路肃宁北站，3万吨级重载列车准备开行。河北日报通讯员孙振乾摄
，运输煤炭超11亿吨。朔黄铁路成功开行3万吨级重载列车，对于提升我国煤炭运输能力、探索重载技术前沿水平具备极其重大作用。
3万吨级重载列车到达黄骅港后，其所运载的煤炭将通过船运送至煤炭需求地区。黄骅港是我国西煤东运
的重要枢纽港口。为加强港口能力建设，今年，黄骅港将推进码头扩建工程，新增4个7万吨级煤炭装船泊位，设计煤炭运输能力为5000万吨/年。
“目前，码头扩建工程前期工作已完成，预计下半年开工建设。”国家能源集团黄骅港务有限责任公司规划发展部主管刘嵩说
，工程投入运营后，得益于3万吨级重载列车等运输力量保障和码头接卸能力的提升，黄骅港煤炭年运输能力将从2.1亿吨提升到2.6亿吨，为打造多功能、综合性、现代化大港提供有力支撑。
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Release time:
2024-03-08 01:03:34
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