【48812】破解大件运送“痛点” 安徽创始超限运送答应新模式

时间: 2024-08-09 18:22:23 | 作者: 大件运输车

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　　“这下咱们的运送功率能够大幅度进步，真是太感谢你们了！”日前，中铁四局钢结构修建有限公司制作分公司人员拿到有用期为7日的超限运送车辆通行证时激动地说着。据悉，以往处理的超限运送答应证有用期为3日，且为“一车一证”，此次该公司处理的答应证不只延伸了有用期，并且完成了屡次运送，在我省尚属首例。

　　据悉合宁路政大队在受理中铁四局钢结构修建有限公司制作分公司的大件运送答应时，了解到该公司承包了阜阳市航颍路跨线桥及固蚌高速钢箱梁大桥的加工、运送、施工工程，需往阜阳会集运送160余批次大型钢箱梁。依据省内超限运送“一车一证”“一证一车次”的规则，该公司在处理大件运送答应和进行运送时需消耗很多时刻、人力、精力。

　　经支队和省政务中心和谐，决定在契合批阅程序的前提下，为该公司处理由本来的3日延伸至7日有用期的大件运送答应，企业可按照上报的运送方案在有用期内进行屡次运送，极大方便了运送企业，进步了运送功率。

　　此次试点处理7日有用期的大件运送答应，创始了省内超限运送答应新模式，是支队深化“放管服”变革的有用测验，有用破解了企业大件运送“痛点”，进步了运送功率。(黄靖宇记者史睿雯)

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　　“这下咱们的运送功率能够大幅度的提高，真是太感谢你们了！”日前，中铁四局钢结构修建有限公司制作分公司人员拿到有用期为7日的超限运送车辆通行证时激动地说着。据悉，以往处理的超限运送答应证有用期为3日，且为“一车一证”，此次该公司处理的答应证不只延伸了有用期，并且完成了屡次运送，在我省尚属首例。

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